Сдача отчетности по интернету

Поговорим сегодня о первых шагах в развитии автомобильного бренда БМВ.
Итак, БМВ(BMW, полное название Bayerisch Motoren Werke AG) является немецким автомобильным концерном, который специализируется на выпуске легковых и спортивных авто, а также автомобилей повышенной проходимости и мотоциклов. Центральная штаб-квартира базируется в Германии в Мюнхене.
Все началось с того, что в 1912 году в северной части города Мюнхен Карл Рапп и Густав Отто, который являлся сыном изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Августа Отто, делают первые шаги в создании фирмы, и создают две маленькие авиамоторные конторы. Благодаря начавшейся Первой мировой войне сразу на фирмы начали поступать многочисленные заказы на производство двигателей для самолетов. В тот момент Рапп и Отто принимают решение объединить усилия и создать один авиамоторный завод. Вот таким образом в городе Мюнхен основывается завод авиационных двигателей. Данный завод в июле 1917 года был зарегистрирован под именем Bayerische Motoren Werke ( «Баварские моторные заводы»), или скоращенно BMW. Данную дату принято считать годом создания BMW, а Карла Раппа и Густава Отто ее основателями.

Не смотря ни на что дата появления и момент основания данного концерна и до наших дней является темой для споров между автомобильными специалистами. Это все из-за того, что официально промышленная фирма БМВ была основана 20 июля 1917 года, однако задолго до этой даты в том же городе Мюнхене функционировало большое количество фирм и объединений, которые тоже занимались разработками и выпуском двигателей для самолетов. Таким образом, чтобы окончательно докопаться до корней основания БМВ, нужно обратиться к информации прошлого века, на территорию существовавшей в недавнем времени ГДР. Стоит отметить, что именно там 3 декабря 1886 года были найдены первые признаки существования фирмы БМВ и ее причастность к созданию автомобилей. Именно там, в городе Айзенахе, в промежутке с 1928 по 1939 были основаны штаб-квартира данной фирмы.

Стоит обратить внимание, что достаточно значительным по значимости моментом в истории компании БМВ и завода в Айзенахе стал 1904 год, когда на Франкфуртском мотор-шоу были представлены автомобили с названием “Дикси”, которые свидетельствовали о прогрессивном развитии данной конторы и новом уровне производства. На тот момент существовало всего две модели – “S6” и “S12”. Вполне логично будет отметить, что цифры в маркировке говорили о количестве лошадиных сил. Интересным фактом будет то, что модель “S12” не снималась с производства до 1925 года.

Поговорим сегодня об истории основания города Красногорск.

Итак, Красногорском называют город в Российской Федерации. Он является административным центром Красногорского района Московской области. С учетом деревней Гольёво и Ивановское данный город является муниципальным образованием Городское поселение Красногорск.
В Красногорске численность населения составляет около 130000 человек. Этот город находится на реке Москва и ее притоке реке Банька, в 20 км от центра Москвы (недалеко от МКАД), напрямую примыкает к городу Москва с северо-западного края.

Хочется обратить внимание, что Красногорск является молодым городом. На территории современного города еще в начале 20 века было расположено несколько сел и деревень Хорошевской волости Московского уезда Московской губернии. Стоит обратить внимание на такие поселения, как Баньки, Павшино, Чернево, Знаменское-Губайлово. В то же время, находки археологов на данной территории может говорить о том, что эти территории заселились люди еще много тысячелетий назад. На территории слвременного города совсем не давно еще были древние курганы.

Стоит остановиться на том факте, что первое упоминание о Павшинской дворцовой вотчине было еще в 1461 году в завещании князя Василия Темного. В те смутные времена дворцовые территории время от времени были подвержены разорению. В 17-18 веках в этих краях строилась усадьба «Знаменское-Губайлово», которая была собситвенностью сперва семейства Волынских, потом была во владении князя Долгорукого-Крымского. В 1822 и 1865 годах в Павшино были воздвигнуты две каменные церкви.

Затем, со второй половины 19 века на землях теперешнего города впервые начинают открываться промышленные предприятия (красильная мануфактура, фабрика по производству кислоты, текстильные фирмы). Стоит отметить, что в1850 году появляется фабричное село Баньки. Также интересным фактом является то, что имение «Знаменское-Губайлово» со второй половины 19 века переходит во владения текстильных производственников, семье Поляковых. Главным представителем данного род являлся Поляков С.А, который был меценатом, издателем журнала «Весы» и издательства «Скорпион». В имениях Поляковых и на их даче Лисьи горы, которая располагалась на холме рядом с рекой Баньки, часто приезжали известные люди(в том числе Константин Бальмонт), писатели, философы.

Итак, билбордом (не бигбордом) принято называть большой рекламный щит, он является одним из ответвлений наружных видов рекламы. Чаще всего подобные щиты или вывески устанавливаются рядом с трассами и дорогами. Их цель целью является привлечение внимания людей. Технология изготовления их очень проста – это оббитая фанерными или оцинкованными листами рама с рекламными материалами в виде изображения с текстом.

В это сложно поверить, однако, самые первые «рекламные» билборды уже встречались в Древнем Египте. Благодаря ним безграмотное население, не умевшее читать, получало ценную информацию, к примеру, данные о беглых рабах. Таким образом, именно привлечение внимания к важной информации и стало причиной популярности первыъ рекламных щитов.

Стоит обратить внимание, что после того, как человечество научилось создавать достаточно качественную печатную продукцию в городах все чаще появляются и качественные рекламные билборды. Чаще всего на них размещены афиши, которые давали знать жителям города о грядущих цирковых выступлениях и театральных постановках. Хочется заметить, что щиты обращали на себя внимание благодаря яркими красками, большим шрифтам и внушительным размерами.

Современные рекламные плакаты вдоль дорог начали использоваться в начале 20 века, когда владельцы автомобилей стали осваивать трассы и крупные шоссе. В то время рекламисты приняли решение использовать для рекламы эти места. В те времена любители активно отдохнуть за городом , а также те, кому приходится много ездить между городами, могли видеть большие билборды. Смена масштаба загородных щитов оказало влияние на качество и вид материалов, размещенных на них, потому что водители не имели возможности долго отвлекаться от вождения транспортного средства. Поэтому рекламные материалы стали короче и читабельней.

В таких странах, как Украина, Беларусь и Россия, билборды появились в 90-х годах. Стоит обратить внимание, что их возникновение было вызвано началом свободных рыночных отношений, рост спроса у потребителей к эффективной наружной рекламе.

Можно сделать вывод, что возникновение билбордов оказало большое влияние на развитие рекламной деятельности во всем мире. В том числе сказалось на конкурентной борьбе, потому что у рекламщиков возник новый способ борьбы за клиента и проявление своей креативности.

Как мы видим реклама не стоит на месте и постоянно развивается. После огромных бидбордов большой полярностью стали пользоваться мобильные стенды. Они являются по-своему эффективны и не так дорогостоящи, как большие билборды.

Сегодня поговорим о том, что из себя представляют инфопродукты.

Хочется обратить внимание, что развитие реализации инфопродуктов на просторах интернета является в наши дни довольно успешным бизнесом и одним из самых прогрессивных и перспективных методов быстрого получения прибыли в интернете. Есть возможность открывать собственные наработки в инфопродуктах и продавать их, получая прибыль. Также есть много способов реализовывать инфопродукты благодаря партнерским программам, имея при этом долю прибыли от продаж. Вполне логично рассмотреть особенности каждого из способов продажи инфопродуктов.

Итак, что же представляют из себя ннфопродукты. Справедливо заметить, что в это понятие входят разные текстовые, аудио и видеоматериалы чаще всего обучающего характера. Участвуя в создании качественных инфопродуктов, направленных на удовлетворение потребностей пользователей всемирной паутины в получении нужной правдивой информации по всевозможным вопросам, можно получить хорошие деньги, так как данные инфопродукты довольно популярны и востребованы в интернете.

Стоит также обратить внимание на то, что алгоритм создания качественных инфопродуктов, знают достаточно мало пользователей интернета. Если поставить за цель получить хороший инфопродукт, обладать интересными данными и программами не достаточно. В том числе эту информацию необходимо еще и правильно преподнести, чтобы она была интересна и доступа большинству пользователей интернета. Выполнить данное условие не так просто, как может показаться на первый взгляд.

При условии же создания качественных инфопродуктов это должно быть призванием в жизни и нужно обладать определенным талантом. Если же это не ваше призвание, в таком случае нет ничего страшного. Получить доход в интернете данными способами удастся и без этого. Возможно просто красиво преподносить качественные инфопродукты, купив права на них, или участвовать в партнерских программах по инфопродуктам. С помощью этого можно обрести много преимуществ: не нужно тратить много времени и сил на изобретение инфопродуктов, можно лишь реализовать готовые качественные продукты, испытанные на рынке; перед процессом продаж есть возможность самим убедиться в качестве продукта и справедливо донести его преимущества перед клиентами; инфопродукты реализуются от успешных авторов, пользующихся огромным авторитетом, это и будет дополнительной гарантией качества для клиентов.

Поговорим сегодня о происхождении коралловых рифов.

Итак, коралловыми рифами называют большие скопления органогенного известняка, которые расположены близко к уровню моря или на малых глубинах в прибрежных зонах тропических морей или в неглубоких теплых морях. Таким образом, данные скопления могут представлять из себя масштабное отложение кальцита (или известняка), который образовался из скелетных остатков определенных колониальных морских организмов – всяких растений и животных. Можно отметить, что среди них можно выделить мадрепоровые кораллы и кораллиновые водоросли. Помимо таких двух преобладающих групп рифообразующих организмов, в образовании рифов значителен процент и иных видов животных и растений. Особенно можно выделить такие виды: моллюски, губки, фораминиферы и зеленые водоросли некоторых видов.

Стоит обратить внимание, что главные рифостроители самым лучшим образом развиваются на глубине, которая не превышает 50 м, при этом прозрачных водах средней солености с температурой выше 20° C, которая обильно насыщена растворенными газами и мелкими организмами (планктоном), которые служат им питанием. Также малый рост рифовых кораллов возможен и до глубины попадания солнечных лучей– максимальная глубина до 190 м, однако, в большинстве ситуаций глубже 130 м известняки уже практически не образуются. Достаточно обширное образование рифов в радиусе тропических и субтропических мелководий прекращается в тех местах, в которых образуются холодные течения (к примеру, рядом с западным побережьем Южной Америки) или мутность вод мешает их росту.

Интересным фактов является то, что в наше время коралловые рифы могут быть рассмотрены как прекрасно организованный биогеоценоз. Можно усомниться, что кораллы смогли бы образовывать рифы, если бы не существовало достаточно благоприятных условий, так как кораллы обладают очень неустойчивым состоянием и образуют немалую площадь поверхности, на какую действуют волны, которые часто разбивают и измельчают их. Стоит также заметить, что на поверхности кораллов и в промежутке между ними сильно растут образующие известковую корку кораллиновые водоросли, больше всего там, где волновое воздействие больше всего, а воды сильно насыщены растворенными газами. Так вот, они и образуют сплошные гладкие достаточно плотные и прочные покрытия, сильно укрепляющие кораллы.

Поговорим сегодня о происхождении мебели.

Итак, термин мебель идет от французского слова meuble. Стоит отметить, что человечество использует мебель уже несколько тысяч лет. И вряд ли можно найти такого человека, который не интересовался бы, к примеру, вопросами своего с жилья, комфортом мебели, удобными и практичными предметами быта.
Самые первые признаки использования мебели, которые известны ученым и археологам, были найдены в Древнем Египте в фараонских гробницах 3 века до Рождества Христова. Они с себя представляли обломки сундуков из дорогих пород деревьев, инкрустированных слоновой костью, малахитом и бирюзой. В тех местах также были найдены и самые первые в истории табуреты, один из них был даже складным. Кстати, складные стулья, широко используются и в наше время (они практичны и удобны). Хочется обратить внимание, что данные табуреты были сконструированы из дерева, однако, ножки в виде копыт животных были вырезаны из целых слоновьих клыков. Стоит также отметить, что жители Древнего Египта являются, в том числе, и авторами кроватей и стульев.

Не будет открытием тот факт, что самая первая мебель, которая была создана людьми, являлась твердой и очень практично В общем, ничего лишнего. Лишь немногие, а именно, египетские фараоны могли себе позволить пользоваться креслами, которые были украшены золотыми накладками и сложной резьбой.

Греки, сделавшие в то время много открытий, придумали лишь лари. Это были так называемые сундуки, которые использовались и как лежанки, и как скамьями. В этом направлении, как мы видим, они большого прогресса не достигли.

Также хочется остановиться та том факте, что в те древние времена в процессе создания мебели стал популярен культ применения природных мотивов. А именно, ножки практически всех табуретов того времени делались в виде копыт животных, подлокотники же тронов были сконструированы в форме шагающих львов. Интересным фактом также является то, что в обработке тронов для самых богатых сословий использовалось большое количество золота, цветной эмали, резьбы, перламутра, цветного стекла. В те времена применялись в основном краски теплых тонов: желтая, красная, зеленая, черная, коричневая, голубая и белая. Очень интересно, что во время археологических раскопок при анализе стула фараона Тутанхамона обнаружили интересный факт. Верхняя часть спинки украшена металлической накладкой, изображающей золотое крылатое солнце – знак бога Ра.

Сегодня поговорим об истории создания одного из самых крупных автомобильных концерна в мире VolksWagen.

Сейчас данной корпорации принадлежат такие автомобильные бренды: Volkswagen, Audi, Bentley, Skoda, Bugatti, Lamborghini и многие другие.

Однако, успех пришел не сразу и давайте посмотрим, как все начиналось.

Итак, началом жизни Volkswagen можно считать средину 30-х годов 20 века. Если верить легендам, то все началось осенью 1933 года, при неформальной обстановке в отельном номере состоялась встреча Фердинанда Порше и Адольфа Гитлера. А.Гитлер хотел заказать небольшой автомобиль, который был бы способен обслуживать семью из двух взрослых и трех детей. Скорость при этом должна была развиваться до 100 км/час. Потребление бензина- не более 8 литров на 100 км. Также важным условием являлась доступная цена, которая была бы по карману любому жителю Германии. Хочется отметить, что многоуважаемый Порше в те времена уже зарекомендовал себя как первоклассный конструктор. И совсем не стал сюрпризом тот факт, что решение данной задачи было доверено именно ему. Исходя из той же легенды, А.Гитлер попросил, чтобы новый авто достаточно просто было приспособить для применения в военных целях – обязательно должно было помещаться трое солдат и пулемет.

Так вот, новый бренд решили назвать «Народный автомобиль» – «Volks-Wagen». Самым популярным обещанием А.Гитлера было посадить за руль всех жителей Германии.

Стоит обратить внимание, что первые прототипы Порше сумел сконструировать уже в январе 1934 года. В то время уже были готовы общие концепции нового автомобиля. Данный проект был одобрен Рейхсканцелярией. На этот проект было выделено на необходимую сумму денег, при условии, что рабочий прототип появится уже к концу 1934 года. К сожалению, этим планам не суждено было сбыться. На самом деле на осуществление данного проекта ушло долгих два года. Однако, когда долгожданные прототипы были готовы, начался процесс их долгого тестирования. И вот, в 1937 году появляется первый VW30, вполне готовый для массового производства. Стоит отметить, что данный Авто произвел настоящий фурор на всех выставках, где его представляли. Все журналисты сразу же окрестили его «Жуком» — это название останется за ним навсегда.

Хочется отметить, что в наши главный офис компании ICCANN, которая занимаюется раздачей доменных имен и номеров в просторах интернета, находится в Америке, в штате Калифорния. Нужно понимать, что на данную организацию возложены все главные административные обязанности по управлению и регулированию системой доменных имен.

В целом, все её функции стоит свести к двум главным: раздачу диапазонов IP-адресов и контроль прав на владение; сервисное обслуживание доменных имен верхнего уровня.
Стоит знать, что все доменные имена делятся на два основных типа: географические (национальные государственные домены) и международные (условно можно разделить по видам деятельности и типам организаций). Географические домены даются государству. К примеру ru, su – Россия, us- США, .ua — Украина. В то же время общие домены предназначены определять тематическую деятельность ресурсов, находящихся в их зоне. К примеру: com – компании, net – ресурсы, связанные с сетью и интернетом, biz – сайты, связанные с бизнесом, info — информационные ресурсы и т.п.

Можно вспомнить, что в Америке, около 50 лет назад было основано Агентство Передовых Исследовательских Проектов (ARPA), главным предназначением которого было управление исследованиями в сфере информатики. В итоге, после многих исследований, в 1962 году была разработана первый прототип компьютерной сети, который был реализован спустя 6 лет и получил название ARPAnet. Кроме того, что ARPAnet была единственной компьютерной сетью, которая позволяла объединять компьютеры, она ещё и была самым быстрым инструментом коммуникации на тот момент. По прошествии несколько лет в других странах тоже были разработаны компьютерные сети, похожие на ARPAnet. Однако, все они применяли собственные протоколы обмена данными и не могли синхронизироваться друг с другом.

Затем, в 1971 году была запущенна в промышленную эксплуатацию самая первая система электронной почты с использованием символа @ для указания адреса. После этого появляется первый виртуальный мост между сетями и новый протокол, получивший название Internet Protocol или просто IP. Все эти изобретения, можно сказать, стали первыми шагами к современному интернету, который развивается с каждым днем и в наше время.